Radni motor iz stare perilice rublja uvijek je koristan u kućanstvu. Ako je pravilno spojen, može se koristiti kao pokretačka snaga za brusilicu, kosilicu, sokovnik. Stoga, ne žurite bacati staru opremu, ona će vam i dalje poslužiti.
Naučit ćete koje su vrste motora i kako ih pravilno povezati s uređajima.
Vrste motora SMA
Prema vrsti dizajna, motori perilica rublja podijeljeni su u tri vrste:
- Asinkroni. Sastoji se od statora i rotora, djeluje zbog magnetskog polja, koje nastaje tijekom rotacije. Prednosti ove vrste su jednostavnost dizajna, što olakšava zamjenu istrošenih dijelova, kao i tihi rad. Nedostaci uključuju malu učinkovitost i velike veličine.
- Kolektor. Pripada modernijoj vrsti. Dizajn sadrži električne četke koje u kontaktu s rotorom motora prenose električnu energiju na njega. Male veličine i velika snaga glavne su prednosti kolektora. Međutim, zbog stalnog trenja, četke i sakupljač brzo se troše.
- Invertor. Motor bez snage pričvršćen je izravno na bubanj perilice rublja. Sastoji se i od statora i rotora, ali je kompaktniji. Snažni motor radi tiho. Jedina mana je velika cijena strojeva koji su opremljeni inverterskim motorom.
Kao dio članka, govorit ćemo o povezivanju motora iz starih perilica koji su bili opremljeni asinkronim elektromotorima. Motor također možete spojiti na novu perilicu rublja, ako je nestala.
Demontaža indukcijskog motora
Da biste uklonili motor, uklonite stražnju stranu podmetača odvijanjem vijcima po obodu. S ploče u stranu, motor pronađite na dnu ispod spremnika. Odvojite ožičenje i odvijte vijke na kojima je uređaj postavljen. Nakon što izvadite motor iz kućišta stroja, možete ga nastaviti spojiti.
Ispravna DIY veza
Spajanje motora starog tipa je nešto teže. Budući da u tipu kolektora možete navigirati po boji žica, a u asinkronom ćete morati izdvojiti svaki izlaz.
Naoružani multimeterom, naizmjenično prstenite svaku žicu kako biste potražili početno navijanje. Morate pronaći uparene žice koje pokazuju isti otpor. Zabilježite sve pokazatelje, ubuduće će ih trebati uspoređivati.
Zvonjenjem oba namota i upisom pokazatelja usporedite ih. Radni namot (OV), otpor će biti manji od početnog (ON). Ne preporučuje se povezivanje ovog motora putem kondenzatora, jer može oštetiti motor.
- Učvrstite žicu za namotavanje startera radnom žicom.
- Spojite ih na izmjeničnu struju kao što je prikazano na dijagramu.
- Jedna startna žica mora biti zakačena na gumb za start, čiji kontakt nije fiksiran. U dijagramu je označeno slovima SB.
Ako pokrećete motor, ustanovite da se okreće u pogrešnom smjeru, prebacite žice iz početnog namota, a zatim će se okretati u suprotnom smjeru.
Zašto se motor zagrijava kada je uključen
Prije spajanja motora i davanja drugog životnog vijeka, preporučuje se provjeriti sve njegove detalje. Dakle, ako ležaj postane neupotrebljiv ili začepljen prljavštinom, to dovodi do trenja između rotora i statora.
Ako odlučite spojiti motor preko kondenzatora, najvjerojatnije je njegov kapacitet prevelik. Stoga je bolje uspostaviti vezu bez kondenzatora, jer to može dovesti do izgaranja motora.